精确感应车辆驶入时间 玄武门路边停车场安装地

发布时间:2019-11-20 02:12

  泊位装上地磁终端,智慧监控车辆进出场时间。记者近日了解到,位于玄武区玄武门街道的高楼门、大钟亭两条道路地磁系统现已经安装完成,预计可实现100个泊位车辆进出自动感应。

  南报网讯(通讯员刘俊斌记者邓露洁)泊位装上地磁终端,智慧监控车辆进出场时间。记者近日了解到,位于玄武区玄武门街道的高楼门、大钟亭两条道路地磁系统现已经安装完成,预计可实现100个泊位车辆进出自动感应。

  据介绍,高楼门路与大钟亭邻近窗口地区鼓楼广场,因毗邻的中山路不允许停车,因此车主多选择停靠于这两条道路上。

  “但因为停车费较高,时常存在车主逃费现象。”玄武门街道停车管理站站长朱勇说。两条道路第1个小时内前15分钟均免费停靠。高楼门路属于主干道,停车首个小时收费20元,停靠全天需要支付252元,属南京市最高标准。大钟亭路属于支干道,按照规定首个小时停靠也需要15元。

  两条道路共设置有6名停车管理人员。车主驶入车位后,停车管理人员会打印出一张POS单,车主可以通过扫描单据上的二维码自助缴费,或者在驶离时联系停车管理人员线下缴费。负责大钟亭路的停车管理员徐庭军说,自己有时候在道路一头管理时,经常发生道路另一头的车辆未缴费直接驶离的情况。因为停车费较高,有时候一辆车欠缴的停车费能达上万元。

  此前,管理方也尝试通过法律途径追缴车费,但是因为证据缺失,无法举证车主驶离车位精确时间,从而无法确认停车费具体金额。“地磁系统的安装则可以解决无法举证的问题。”朱勇说。

  记者在现场看到,车位中心有个圆形孔,孔内安装有地磁系统终端,孔面附有铁盖,与地面平齐。终端感应到车辆驶入、驶离时,将会发出信号给收费员手持终端,从而可以掌握车辆进出场精确时间。目前,高楼门、大钟亭两条道路上地磁系统终端均已安装完毕,待投入使用后可实现100个泊位停车自动感应。

  据悉,南京今年来在主城六区开展路内泊位智能化改造,并接入智慧管理平台,在玄武区率先试点安装地磁系统,2020年力争全市完成智能化改造。

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